Устройство для измерения биений колес
Балансировка – простейший вид ремонта. Если возникает вибрация, необходимо ее провести в первую очередь. Сначала необходимо произвести динамическую двухплоскостную балансировку со снятием колеса. Это устранит дисбаланс шины и колеса в сборе, но важно ограничить радиальное и осевое биение колеса так как только колесо правильной формы есть смысл балансировать.
Методика определения бокового и радиального биений шины и ободьев колес Требования к испытанию Радиальное и боковое биения определяют методом измерения расстояния от неподвижной базовой точки до точек поверхности шины или обода при их вращении вокруг оси. Испытание проводят на балансировочном станке или непосредственно на автомобиле. В качестве измерительного прибора применяют индикатор часового типа, обеспечивающий измерение биений от 0,1 до 20 мм с погрешностью не более 0,1 мм. Индикатор устанавливают на специальной стойку. Устройство для измерения биений должно обеспечивать непрерывность контакта наконечника индикатора с поверхностью беговой дорожки шины при переходе с одного выступа протектора на другой. Давление в шине устанавливают согласно рекомендации изготовителя шины и автомобиля, измеряют манометром по ГОСТ 2405 (ГОСТ 9921) с погрешностью не более 6 кПа (0,06 кгс/см2). Допускается отклонение установившегося давления в шине на 0,02 МПа (0,2 кгс/см2). Значения радиального и бокового биений обода на участках соприкосновения с покрышкой, не должны быть более 0,1 мм. Подготовка к испытанию Покрышка, предназначенная для испытания, должна быть чистой, сухой, без выпрессовок, деформаций, которые могут оказать влияние на результат испытания и затруднить посадку покрышки на обод для измерения. Проведение испытания Покрышку монтируют на измерительный обод и устанавливают в ней давление, соответствующее: - экономичной нагрузке - для легковых шин; - максимальной нагрузке для сдвоенных колес - для легких грузовых шин. |
||||||
При установке колеса его следует центровать на балансировочном станке только по привалочной плоскости и внутреннему посадочному диаметру. Стойку ставят на ровную поверхность, придают требуемое по условиям работы положение и фиксируют его; Измерение радиального биения проводят в центральной плоскости вращения колеса как разность наибольшего и наименьшего расстояния от точек беговой дорожки протектора шины до оси вращения колеса. Допускается измерять радиальное биение по ребрам и выступам протектора в двух плоскостях, равноудаленных от центральной плоскости вращения колеса; Боковое биение определяют как разность между наибольшим и наименьшим расстоянием от точек поверхности боковины шины, расположенных в зоне наибольшей ширины профиля, до базовой измерительной плоскости, параллельной плоскости вращения колеса. Измерения проводят с обеих сторон шины. Биение, вызываемое надписями и декоративными выступами на боковинах, не учитывают. Допускается определять боковое биение шины на боковинах в зонах, свободных от надписей и декоративных выступов. В разделе была разработана операционно-технологическая карта измерения радиального и осевого биений автомобильного колеса представленная в приложении Б. Преимущества устройства заключаются в следующем: - с помощью фиксаторов (см. рис. 6.9) положение измерительных индикаторов можно настраивать в зависимости от условий измерения (на машине или на балансировочном станке) и размеров колес; - устройство позволяет одновременно измерять боковое и радиальное биение колес; - устройство простое и удобное в обслуживании и в ремонте, для работы с ним не требуется высокой квалификации; - изготовить такое устройство возможно в условиях ремонтного предприятия. |
Описание к чертежу | Полное описание к чертежу |
Спецификация к сборочному чертежу | есть |
Деталировка к сборочному чертежу | есть |
Формат основного чертежа | А1 |
Спасибо огромное, сделали за короткий срок, всем рекомендую, все супер!
Ещё раз огромное спасибо!
Рекомендую данный сайт! Всё отлично.
Супер. Оперативно, быстро, с пониманием
Всем рекомендую заказать чертеже здесь! Быстро,качественно,не дорого!
Ребята молодцы ! Все четко, быстро, без вопросов ! 5 из 5!
спасибо за оперативность! чертеж прислали сразу