/9d915ebbe9095fd.ru.s.siteapi.org/img/d99bb47e4555b625bb1c5f311bc02ac772a078bf.jpg "Приспособление для снятия и транспортировки колес")
/9d915ebbe9095fd.ru.s.siteapi.org/img/feb9cc118c1cbd95be284291e1ffff8bf4d23886.jpg "Приспособление для снятия и транспортировки колес")
/9d915ebbe9095fd.ru.s.siteapi.org/img/bbb958659fd46a5f92608a0554ca8beda6ef846f.jpg "Приспособление для снятия и транспортировки колес")
/9d915ebbe9095fd.ru.s.siteapi.org/img/3dd805d59f6493731369958cd68f08b4ab2743bd.jpg "Приспособление для снятия и транспортировки колес")
/9d915ebbe9095fd.ru.s.siteapi.org/img/b9da3557d64cea061b7d453f578cb39d6664384c.jpg "Приспособление для снятия и транспортировки колес")
/9d915ebbe9095fd.ru.s.siteapi.org/img/3731c513ef7742b6fcd8f6430f42752dc378c064.jpg "Приспособление для снятия и транспортировки колес")
Тележка служит для снятия, установки и транспортировки колес (блоков колес в сборе, со ступицей и тормозным барабаном) прицепов, полуприцепов и грузовых автомобилей. Достоинства этой тележки состоит в ее компактности, маневренности и большой грузоподъемности, относительной дешевизны, простоты изготовления и использования. При правильной эксплуатации не нуждается в особом уходе, за исключением содержания ее в чистоте и постоянного наличия смазки трущихся поверхностей.
Рама тележки сварена из труб. К вертикальным и горизонтальным связям рамы приварены пластины, к которым крепятся кронштейны опорных роликов. К вертикальным связям приварены две вилки для крепления поворотной скобы. На скобе также имеются три кронштейна с роликами. Поворотная скоба может фиксировать специальными запорами в двух положениях – горизонтальном (рабочем) и вертикальном. Тележка передвигается на обрезиненных колесах, двое из которых является поворотным.
Когда поворотная скоба установлена и зафиксирована в вертикальном положении, колесо закатывается внутрь рамы тележки. После этого поворотная скоба опускается и фиксируется в горизонтальном положении.
При движении тележки колесо автомобиля катится по полу помещения, касаясь внутри рамы опорных роликов.
|
Описание к чертежу
|
Описание с краткими расчетами |
|
Спецификация к сборочному чертежу
|
есть |
|
Деталировка к сборочному чертежу
|
есть |
|
Формат основного чертежа
|
А1 |
:format(webp):no_upscale():watermark(s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/watermark/kvto4l2s9ao84wsksw8cskwssw44s4,-1,-1,0,15,none)/s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/img/eik1j8p5y5ckk0s8oko8oo048wkgk4 "Зона ТР грузового СТОА")
:format(webp):no_upscale():watermark(s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/watermark/kvto4l2s9ao84wsksw8cskwssw44s4,-1,-1,0,15,none)/s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/img/3v23c4og2qyogkwogg8c0kcskgk8s8 "Пост по ТО и ремонту ходовой части")
:format(webp):no_upscale():watermark(s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/watermark/kvto4l2s9ao84wsksw8cskwssw44s4,-1,-1,0,15,none)/s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/img/3nsr38rmd544kw444448sk40g048gw "Зона ТР грузовых автомобилей")
:format(webp):no_upscale():watermark(s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/watermark/kvto4l2s9ao84wsksw8cskwssw44s4,-1,-1,0,15,none)/s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/img/ctp5mupkpk0gkg00w8ocksgg8o8cw8 "Зона ТР автобусов ПАЗ")