Приспособление для очистки камеры

Основной элемент приспособления – 5 литровая канистра 10 (растворитель, обезжириватель). В канистре 10 удалена частично верхняя часть и на ее место установлена крышка насоса 1. В крышке 1 крепиться электробензонасос 11. Уплотнение и фиксация происходит через уплотнитель 6 и два фиксатора 5. Крышка насоса крепиться к канистре саморезами с пресс-шайбой. Для слива/стравливания давления очищающей жидкости, не попавшей в камеру сгорания, используется блок сливного устройства, состоящего из втулки 4, штуцера 2 и муфты 3. Если двигатель и его топливная система не предусматривает обратного тока жидкости/топлива, то блок сливного устройства не используется.

Канистра заправляется очищающей жидкостью через штатную заливную горловину.

Приспособление работает следующим образом:

- подключить обратную топливную магистраль на топливной рампе двигателя (при ее наличии) к блоку сливного устройства приспособления;

- отключить бензонасос автомобиля;

- в подающую магистраль топливной системы подключить топливный шланг от бензонасоса приспособления;

- залить в канистру не более 3500 мл очищающего средства;

- подключить разъем электропитания к бензонасосу приспособления;

- запустить двигатель;

- дать работать двигателю в течение 15-20 минут;

- отключить приспособление от топливной системы.