Приспособление для проверки бензонасосов

Основной элемент приспособления – манометр 12. Манометр вкручен в корпус 1 через уплотнительную шайбу 2. В корпусе имеется спускной клапан, конструкция которого представляет собой винт 3, трубку 6 и спускной шланг 7.

Снизу корпуса, через штуцер 4 крепится топливный шланг 10, удерживаемый хомутами 11. Присоединение топливного шланга к топливной рампе осуществляется через штуцер 9 и втулку 8.

Приспособление возможно подвесить в подкапотном пространстве через подвес 5.

Данная комплектация позволяет контролировать давление топлива в топливных системах, имеющих клапан на топливной рампе.

Для систем, в которых рампа не имеет клапана сброса давления топлива, приспособление подключается непосредственно к бензонасосу через переходники.

Правила пользования:

• Закрутить винт приспособления до упора;
• Зафиксировать приспособление в подкапотном пространстве
• Запустить двигатель
• Контролировать давление топлива на разных режимах
• Заглушить двигатель
• Приготовить емкость под остатки бензина и подвести эту емкость под спускной шланг
• Медленно открутить винт, спустить топливо в емкость
• Отсоединить приспособление от топливной рампы.