Тележка для перевозки АКБ
Тележка предназначена для перевозки батарей на большие расстояния, например из зоны ТО в аккумуляторный участок и обратно. Тележка, также, может быть использована для перевозки бутылей с серной кислотой.
Каркас платформы изготовлен из стальных гнутых равнополочных швеллеров, связанных между собой еще одним. Обвязка платформы выполнена из равнополочного уголка 2.5×2.5 мм.
Площадка платформы – стальной лист, который закреплен на каркасе прерывистым сварным швом.
К поперечному уголку приварен палец, за который поднимается платформа.
Все элементы платформы свариваются между собой ручной дуговой сваркой (электродом Э-42А).
Рама представляет собой сварную конструкцию из стальной холоднодеформированной трубы диаметром 28 мм и толщиной стенки 5мм. Балка рамы – равнополочный уголок 45 х 45 мм., к которому с концов приварены оси колес. В состав рамы входят верхний и нижний ролики цепи с корпусами. Корпус нижнего ролика является подвижным.
Механизм подъёма состоит из основания (поз. 1, см. спецификацию в приложении), блока колес (поз.2), вращающиеся втулки, которая притянута осью (поз. 5) и гайкой (поз.20) к основанию.
Ведущая шестерня (поз.6) фиксируется на валу (поз.10) с помощью сегментной шпонки. ОТ осевого смещения шестерню удерживает буртик вала и втулка (поз.8) на которой свободно вращается звездочка (поз.9).
Вал вращается в бронзовой втулке основания. На него на призматической шпонке (поз.28) посажены храповик (поз.13) и ступица (поз. 12). К последней с помощью двух болтов (поз.18) крепится рукоятка (поз.3).
Механизм подъема и опускания платформы через 4 штыря основания и гайки крепится к двум стяжкам рамы. Колеса тележки состоит из двух ступиц, между которыми зажата массивная резиновая шина. В одну из ступиц запрессована бронзовая втулка – подшипник скольжения.
Основная работа тележки состоит в перемещении и поднимании аккумуляторных батарей. Перемещается тележка следующим образом
исполнитель прикладывает физическую силу к ручкам рамы в продольном направлении относительно оси рамы, при прикладывании силы в поперечном направлении происходит поворот вилок задних колес вокруг оси вращения. Поднятие аккумуляторных батарей на определенную высоту будет выглядеть так:
? аккумуляторная батарея устанавливается на площадку платформы,
? исполнитель прикладывает усилие к рукоятке механизма подъема и опускания платформы в направлении движения часовой стрелки,
? усилие через вал (поз.10) передается на ведущую шестерню (поз.6),
? через зубчатое зацепление усиление передается блоку колес (поз.2) и через звездочку блока колес – приводной роликовой цепи.
? через связь, к которой прикреплены концы цепи, усилие передается на палец рамы (поз.1) за который и происходит поднятие платформы.
При опускании рукоятка вращается против часовой стрелки переведя защелку механизма в нижнее положение.
Описание к чертежу | Полное описание к чертежу |
Спецификация к сборочному чертежу | есть |
Деталировка к сборочному чертежу | есть |
Формат основного чертежа | А1 |
Спасибо огромное, сделали за короткий срок, всем рекомендую, все супер!
Ещё раз огромное спасибо!
Рекомендую данный сайт! Всё отлично.
Супер. Оперативно, быстро, с пониманием
Всем рекомендую заказать чертеже здесь! Быстро,качественно,не дорого!
Ребята молодцы ! Все четко, быстро, без вопросов ! 5 из 5!
спасибо за оперативность! чертеж прислали сразу