Стенд для разборки-сборки двигателя
Ссборочный чертеж и спецификация. Выполнен конструкторский раздел. Деталировки нет.
Подъемник состоит из центральной стойки 1 (швеллер №8), в которую встроена передача винт-гайка с опорными узлами. В стойке сделан паз для возможности перемещения двигателя в вертикальном направлении. Сама стойка крепится к раме основания при помощи четырех болтов. Основание стенда 4 представляет собой раму, выполненную из швеллеров, закрепленных между собой с помощью сварки. На крайних точках основания рамы закреплены четыре колеса для удобства передвижения стенда по полу. Для жесткой фиксации стенда относительно пола у задних колес предусмотрен механический тормоз. Внутри центральной стойки расположена передача винт-гайка. Винт имеет в верхней части четырехгранник 10, вращая который рукояткой 8 перемещают гайку с закрепленной на ней траверсой 3.
Винт через опору опирается на роликовый конический подшипник. На оси гайки закрепляется пластина, в которой имеются отверстия, предназначенные для фиксации двигателя в промежуточных положениях. Траверса 3 одним концом закреплена на пластине, а другим крепится к блоку цилиндров двигателя четырьмя гайками М8 (у автомобилей марки ВАЗ это места крепления кронштейнов левой и правой опор двигателя). Также не представляет большой сложности изготовить кронштейны практически для любой модели двигателя.
Описание к чертежу | Полное описание к чертежу |
Спецификация к сборочному чертежу | есть |
Формат основного чертежа | А1 |
Спасибо огромное, сделали за короткий срок, всем рекомендую, все супер!
Ещё раз огромное спасибо!
Рекомендую данный сайт! Всё отлично.
Супер. Оперативно, быстро, с пониманием
Всем рекомендую заказать чертеже здесь! Быстро,качественно,не дорого!
Ребята молодцы ! Все четко, быстро, без вопросов ! 5 из 5!
спасибо за оперативность! чертеж прислали сразу