:no_upscale():watermark(s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/watermark/kvto4l2s9ao84wsksw8cskwssw44s4,-1,-1,0,15,none)/s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/img/qzl2j27hcsg0kgg08k8cg8go8w0s44 "Установка для замены масла")
:format(webp):no_upscale():watermark(s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/watermark/kvto4l2s9ao84wsksw8cskwssw44s4,-1,-1,0,15,none)/s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/img/s5oxqolu8vks8sg48w4ss4kgss84o4 "Установка для замены масла")
Разработанная конструкция установки предназначена для раздачи масел как трансмиссионных, так и моторных. Установка полностью автономная от пневмосети предприятия, так как давление внутри установки нагнетается вручную при помощи встроенного насоса.
Установка состоит из корпуса-бака, внутрь которого через заливную пробку 4 заливают требуемое масло. После заправки установки маслом пробку закручивают и создают давление внутри бака при помощи встроенного насоса, состоящего из цилиндра 2, штока 5 с поршнем 7. На конце штока установлен наконечник 6 для удобного пользования насосом. Поршень 7 имеет мембрану 8, которая служит для перекрытия движения воздуха при движении поршня вниз, в момент его нагнетания. Внутри цилиндра установлен клапан, который не пропускает масло внутрь цилиндра при работе с установкой. Этот клапан состоит из шарикового клапана 12, корпуса 9 и втулки 10. Герметичность соединения обеспечивает кольцо 11.
Тележка перемещается на колесах 13, которые вращаются во втулках 14. Крепление колес осуществляется гайками 19. Перемещение осуществляется при помощи рукоятки 15.
При обслуживании приспособления, в частности – промывки, используют сливную пробку 16.
Масло подается по шлангу 22, имеющего пистолет для открытия подачи масла.
|
Описание к чертежу
|
Описание с краткими расчетами |
|
Спецификация к сборочному чертежу
|
есть |
|
Деталировка к сборочному чертежу
|
есть |
|
Формат основного чертежа
|
А1 |
Тематические чертежи
:format(webp):no_upscale():watermark(s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/watermark/kvto4l2s9ao84wsksw8cskwssw44s4,-1,-1,0,15,none)/s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/img/mumwr888qj4cso44g844sks4kwok4g "Установка для отсоса масла")
:format(webp):no_upscale():watermark(s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/watermark/kvto4l2s9ao84wsksw8cskwssw44s4,-1,-1,0,15,none)/s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/img/8bgj8lcl7w4c8gg40044o84c0o0gsk "Установка для замены масла")
:format(webp):no_upscale():watermark(s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/watermark/kvto4l2s9ao84wsksw8cskwssw44s4,-1,-1,0,15,none)/s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/img/gvaak78povwcococsc0ko0c0wogc4c "Установка для слива масла")
:format(webp):no_upscale():watermark(s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/watermark/kvto4l2s9ao84wsksw8cskwssw44s4,-1,-1,0,15,none)/s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/img/gvmfrhn0gtcg84c40ogc0ogoo8gggc "maslosklad-na-atp")
:format(webp):no_upscale():watermark(s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/watermark/kvto4l2s9ao84wsksw8cskwssw44s4,-1,-1,0,15,none)/s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/img/c3vj68qu9e04c448wcsw0ksswwkos8 "Установка для сбора масла")
:format(webp):no_upscale():watermark(s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/watermark/kvto4l2s9ao84wsksw8cskwssw44s4,-1,-1,0,15,none)/s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/img/qwb016sansgso4gsg4040o44c4oc4s "Захват бочек чертеж")
:format(webp):no_upscale():watermark(s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/watermark/kvto4l2s9ao84wsksw8cskwssw44s4,-1,-1,0,15,none)/s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/img/ihi3wngy7fkgsscooskkkk4kg8g8w0 "Установка для сбора масел")
:format(webp):no_upscale():watermark(s.siteapi.org/9d915ebbe9095fd.ru/watermark/kvto4l2s9ao84wsksw8cskwssw44s4,-1,-1,0,15,none)/9d915ebbe9095fd.ru.s.siteapi.org/img/0f6876b26fd50e84c772e869c9a692402c33209f.jpg "Устройство для перекачки масел")