Приспособление для разборки карданного вала

Основной частью приспособления является плита 1, посредством которой оно и закрепляется на слесарном верстаке или столе. Плита 1 – сварная конструкция, к которой приварен уголок 32х32 ГОСТ 19772-93. К этому уголку болтами 10 крепится пневмоцилиндр, состоящий из: двух крышек 6 и 7, цилиндра 3, поршня 4 и штока 5. Пневмоцилиндр имеет уплотнения 12 и 13. Крышки пневмоцилиндра стянуты болтами 10. Для того чтобы избежать перекоса пневмоцилиндра при его работе на плите 1 посредством винтов 11 крепится упор 8.
Еще одной частью приспособления для разборки карданного вала является сварная конструкция прижима 2, который служит своеобразным упором для карданного вала. Он имеет скопированную фасонную поверхность под трубу карданных валов. Такая же поверхность есть и у штока 5.
Работа с приспособлением довольно проста: необходимо установить между штоком 5 и прижимом 2 карданный вал и включить подачу сжатого воздуха к пневмоцилиндру. Конструкция приспособления выполнена так, что максимальное перемещение штока 5 и поршня 4 составит не более 5 мм. Это исключит возможность повреждения поверхности карданного вала в случаях, когда превышается допустимый порог рабочего давления. По окончанию работ пневмоцилиндр отключают и снимают карданный вал.