Поиск по каталогу

Пневматический стенд  для клепки и расклепки  накладок тормозных колодок
Пневматический стенд  для клепки и расклепки  накладок тормозных колодок
Пневматический стенд  для клепки и расклепки  накладок тормозных колодок
Пневматический стенд  для клепки и расклепки  накладок тормозных колодок
Пневматический стенд  для клепки и расклепки  накладок тормозных колодок
Пневматический стенд  для клепки и расклепки  накладок тормозных колодок
Пневматический стенд  для клепки и расклепки  накладок тормозных колодок

Пневматический стенд для клепки и расклепки накладок тормозных колодок

Артикул: 353

700 руб.

В корзину

В фрикционные накладки, подвергающиеся клепке, в предварительно просверленные отверстия вставляются клепки. Колодки устанавливаются на наковальню - позиция 4, рисунок 3, центруются относительно головки штока пневмоцилиндра – бойка. При включении переключателя на пульте управления системы , позиция 2, рисунок 3 – срабатывает пневмоцилиндр – позиция 1, рисунок 3, и происходит процесс клепки.


При ремонте пневмосистемы осматривают полость цилиндра и шток

пневмопривода, проверяют их диаметры. Нецилиндричность не должна превышать 0,03 мм на длине 1000 мм; предельно допусти­мая бочкообразность и вогнутость 0,03 мм. Некруглость и нецилиндиричность плунжера допускаются в пределах 0,01—0,02 мм. Если от­клонения превышают допустимые и если на внутренней поверхности цилиндра имеются продольные риски и задиры, цилиндр растачи­вают, затем его притирают круглым притиром с абразивной пастой.

Описание к чертежу Полное описание к чертежу
Спецификация к сборочному чертежу есть
Деталировка к сборочному чертежу есть
Формат основного чертежа А1

Нет комментариев

Добавить комментарий
Конструктор сайтов
Nethouse