Автомобильная мойка высокого давления

Установка работает следующим образом. Автомобиль въезжает на эстака­ду моечного поста и устанавливается в пределах рабочего хода моющей рамы. Портал в это время должен находиться в среднем вертикальном положении. После этого оператор включает установку, моющая рама начинает движение. По достижении крайнего положения происходит автоматическое переключение и тележка начинает двигаться в обратном направлении. Насосная станция подает моющую жидкость. Распределитель подает раствор в коллектор малого давления к опрыскивающим форсункам с веерными струями, которые выполняют двоякую функцию: осуществляют первичный обмыв от легкосмываемых частиц и смачивают поверхность, подготавливая ее к дальнейшей мойке. Пройдя полуцикл от одного крайнего положения до другого, распределитель переключает подачу жидкости на коллектор высокого давления к промывочным форсункам с кинжальными струями, которые осуществляют основную мойку на протяжении рабочего хода установки, после чего автомат отключает подачу жидкости. Установка продолжает движение до достижения исходного положения и отключается.