Поиск по каталогу

Приспособление для выпрессовки шкворней
Приспособление для выпрессовки шкворней
Приспособление для выпрессовки шкворней
Приспособление для выпрессовки шкворней
Приспособление для выпрессовки шкворней
Приспособление для выпрессовки шкворней
Приспособление для выпрессовки шкворней
Приспособление для выпрессовки шкворней
Приспособление для выпрессовки шкворней
Приспособление для выпрессовки шкворней
Приспособление для выпрессовки шкворней
Приспособление для выпрессовки шкворней

Приспособление для выпрессовки шкворней

Артикул: 622

800 руб.

В корзину

Разработку ведем для автомобиля КамАЗ-5320 и его модификаций (передний мост по конструкции един для всех модификаций). Приспособление для выпрессовки шкворней  представляет собой раму 1 из труб, опирающихся на два неповоротных колеса 13 и два поворотных колеса 14.


На основании 2 смонтированы следующие узлы и детали: гидроцилиндр 12 со шлангами 11, траверсой 10, трубопроводами 22 и 23, краном 21, механизмом возврата штока в исходное положение 20, плунжером 18.

Редуктор 7 с механизмом привода плунжера гидроцилиндра17, направляющей стойкой плунжера 29 соединены совместно, на кронштейне 4 установлено крепление электродвигателя 6 и шестеренчатого насоса 8, на котором смонтированы механизм включения шестеренчатого насоса 5, ручка включения насоса 24 с пружиной 25.

На раме смонтированы:


  • механизм подъема и опускания 3, основание 2 со всеми смонтированными на ней узлами и деталями;
    • ручка 9 для подъема и опускания основания 2. На ручке смонтированы:

    гребенка 27 для фиксации положения подъема гидроцилиндра 12, кнопка «пуск», «стоп» 32, пружины гребенки 28;

    • кронштейн с пускателем 31.

    Рама 1 и основание 2 соединены двумя шарнирами 33 и механизмом наклона гидроцилиндра 19, обеспечивающим необходимый угол наклона гидроцилиндра соосно со шкворнем.

    С помощью ручки 9 гидроцилиндр 12 может быть поднят или опущен относительно уровня пола в пределах хода по колонкам 15. фиксация положения гидроцилиндра производится с помощью гребенки 27, на рамке которой имеется педаль.

    Шкив редуктора 30 имеет конусную выточку и подвижный конус, который шлицевым соединением перемещается по валу шестеренчатого насоса 8. Перемещение конуса производится механизмом включения и выключения шестеренчатого насоса 5, приводимого в движение с помощью ручки 24.

    Механизм привода плунжера гидроцилиндра 17 состоит из шатуна верхнего, двуплечевого рычага, шатуна нижнего, штока плунжера. Двуплечий рычаг плунжера совершает качательное движение, приводя в движение плунжер.

    Механизм возврата штока в исходное положение 20 представляет собой накидной подпружиненный ключ, которым отворачивается или заворачивается запорная игла, перекрывающая переливной канал, соединяющий подпоршневое пространство гидроцилиндра с масляным резервуаром.

    Ременная передача, механизм привода плунжера защищены кожухом 26. Заземление осуществляется через спецжилу кабеля питания.


Описание к чертежу Полное описание к чертежу
Спецификация к сборочному чертежу есть
Деталировка к сборочному чертежу есть
Формат основного чертежа А1

Нет комментариев

Добавить комментарий
Конструктор сайтов
Nethouse