Стенд обкатки ведущих мостов

Рама представляет собой сварную конструкцию из швеллера. На раме установлены открывающиеся защитные щитки, передний и задний столы. Защитные щитки установлены для защиты рабочих от вращающихся колесных редукторов, их верхняя и передняя крышки установлены на завесах и открываются для удобства установки изделия на стенд. На переднем столе установлены направляющие для правильной установки переднего моста на стол, опоры и винтовые зажимы. Винтовые зажимы выполнены из двух частей подвижной и неподвижной. Подвижная часть опускается относительно неподвижной на 90 градусов и зажимной винт фиксирует изделие для предотвращения его перемещения. На заднем столе установлены редуктор, электродвигатель, пульт управления. Редуктор установленный на стенде имеет механизм переключения передач, что позволяет при необходимости изменять частоту вращения выходного вала, для обкатки дифференциала меньше, для обкатки моста больше. Пульт управления кнопочного типа с встроенным реле времени позволяет своевременно и непосредственно с рабочего места  управлять электродвигателем. Вращение от редуктора к мосту передается через карданный вал и компенсирующую муфту.

Подготовка к работе:

1. Перед началом работы убедиться внешним осмотром в исправном состоянии узлов и деталей стенда.
2. Проверить работу стенда без моста.
3. Проверить работу стенда с мостом.
4. Устранить замеченные неисправности, выявленные в результате проверки.
5. К работе приступить, убедившись в полной исправности стенда.

Принцип работы стенда следующий:

Для обкатки моста: при помощи подъемного устройства ведущий мост устанавливают на стенд и закрепляют при помощи зажимных винтов. Далее присоединяют фланец стенда к фланцу ведущей шестерни главной передачи моста, мост заправляют дизельным топливом либо специальным обкаточным маслом, редуктор переключают в режим обкатки дифференциала, устанавливают реле на необходимый промежуток времени и нажимают кнопку «Пуск». По окончании времени обкатки стенд автоматически останавливается и мост либо снимают, либо подготавливают к обкатке в другом режиме.