Поиск по каталогу

Стенд обкатки ведущих мостов
Стенд обкатки ведущих мостов
Стенд обкатки ведущих мостов
Стенд обкатки ведущих мостов
Стенд обкатки ведущих мостов
Стенд обкатки ведущих мостов

Стенд обкатки ведущих мостов

Артикул: 636

700 руб.

В корзину

Принцип работы стенда заключается в следующем. Передний ведущий мост с помощью подъёмного оборудования устанавливают на опоры. Затем винтовыми зажимами передний мост закрепляют. После этого фланец стенда подсоединяют к фланцу ведущей шестерни главной передачи  моста. Далее стенд готов к работе.

Дифференциал приводится в действие благодаря вращению передаваемому от электродвигателя через привод.


Рама представляет собой сварную конструкцию из швеллера. На раме установлены открывающиеся защитные щитки, передний и задний столы. Защитные щитки установлены для защиты рабочих от вращающихся колесных редукторов, их верхняя и передняя крышки установлены на завесах и открываются для удобства установки изделия на стенд. На переднем столе установлены направляющие для правильной установки переднего моста на стол, опоры и винтовые зажимы. Винтовые зажимы выполнены из двух частей подвижной и неподвижной. Подвижная часть опускается относительно неподвижной на 90 градусов и зажимной винт фиксирует изделие для предотвращения его перемещения. На заднем столе установлены редуктор, электродвигатель, пульт управления. Редуктор установленный на стенде имеет механизм переключения передач, что позволяет при необходимости изменять частоту вращения выходного вала, для обкатки дифференциала меньше, для обкатки моста больше. Пульт управления кнопочного типа с встроенным реле времени позволяет своевременно и непосредственно с рабочего места  управлять электродвигателем. Вращение от редуктора к мосту передается через карданный вал и компенсирующую муфту.

Подготовка к работе:


  1. Перед началом работы убедиться внешним осмотром в исправном состоянии узлов и деталей стенда.
  2. Проверить работу стенда без моста.
  3. Проверить работу стенда с мостом.
  4. Устранить замеченные неисправности, выявленные в результате проверки.
  5. К работе приступить, убедившись в полной исправности стенда.


Принцип работы стенда следующий:

Для обкатки моста: при помощи подъемного устройства ведущий мост устанавливают на стенд и закрепляют при помощи зажимных винтов. Далее присоединяют фланец стенда к фланцу ведущей шестерни главной передачи моста, мост заправляют дизельным топливом либо специальным обкаточным маслом, редуктор переключают в режим обкатки дифференциала, устанавливают реле на необходимый промежуток времени и нажимают кнопку «Пуск». По окончании времени обкатки стенд автоматически останавливается и мост либо снимают, либо подготавливают к обкатке в другом режиме.


Описание к чертежу Полное описание к чертежу
Спецификация к сборочному чертежу есть
Деталировка к сборочному чертежу есть
Формат основного чертежа А1

Нет комментариев

Добавить комментарий
Конструктор сайтов
Nethouse